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常見問題
A、碳纖維和鋼材彈性模量根本共同，但碳纖維的抗拉強度是鋼材的10倍左右，所以要充分發揮加固資料的強度，粘碳纖維需求加固構件發生更大的形變。也就是說，在小變形情況下，粘碳纖維加固應力滯后明顯，所以當構件承載力相差較多時，應優先選用粘鋼加固;
B、碳纖維和鋼材彈性模量根本共同，達到相同的力值，鋼材截面要大的多，所以粘鋼加固進步構件剛度的起伏要超越碳纖維加固。也就是說，若彌補相同的抗彎才能，構件粘鋼加固的撓度、裂縫寬度小于粘碳纖維加固的;
C、鋼板上能夠焊接錨筋，也可鉆孔設植筋錨固，所以錨固方法較粘碳纖維靈敏;
D、碳纖維輕、薄，施工簡潔，相同工程量，施工工期約是粘鋼的40%。
E、碳纖維和鋼材相比，屬慵懶資料，不銹蝕，也不易被有害介質腐蝕結構，粘鋼加固的使用在惡劣環境下耐久性好。
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鋼結構平臺一般在廠房或車間內部做操作平臺，它的結構組成通常有鋪板、主次梁、柱、柱間支撐，以及梯子、欄桿等組成。
鋼結構平臺分類
(l)按使用要求可分為室內鋼結構平臺和室外鋼結構平臺，承受靜力荷載和動力荷載鋼結構平臺，生產輔助平臺，以及中、重型操作鋼平臺等。
(2)按照不同的支座處理方式，鋼結構平臺結構還可分為:
(3)直接錨固在廠房柱的三角架或牛腿上的平臺，
(4)一側錨固與廠房柱或建筑物墻體，另一側設獨立枉的平臺。
(5)支承于大型設備土的平臺
(6)全部為獨立柱的平臺。
